投稿邮箱:qlfzwzb@163.com 新闻热线:0533-3146230
设为首页 | 加入收藏
地方联播:济南|青岛|东营|威海|烟台|淄博|潍坊|临沂|济宁|枣庄|莱芜|泰安|德州|日照|聊城|滨州|菏泽
商务频道:三农频道 | 旅游频道 | 汽车频道 | 艺术频道 | 企业频道 | 律师频道 | 品牌招商 | 社会频道 | 文化频道 | 活动中心
您现在的位置: 齐鲁法制网 >> 淄博频道 >> 媒体关注 >> 正文

高新区首座互通立交完成桩基施工

将于明年10月建成
时间:2018/8/8 10:33:13作者:赵瑞雪 张… 文章来源:淄博新闻网
      昨日记者获悉,随着最后一根桩基浇注施工完毕,高新区首座互通立交——鲁山大道鲁泰大道互通立交桥308根桩基施工任务圆满完成。标志着经过近4个月努力,该桥梁建设的第一阶段施工结束。
    据了解,鲁山大道鲁泰大道互通立交桥工程采用标注苜蓿叶形式设计,该方案的匝道全对称布置,具有造型简洁美观、匝道长度短、桥梁规模小、占地较小、工程投资低等优点,可以快速高效地疏导出入该区域的高速车流,实现高速公路与快速路的一体化,使中心城区交通出行更加便捷有序。记者在施工现场了解到,该区域地质为强度极高、抗风化能力强的闪长岩,由于闪长岩副矿物中含磁铁矿,该区域岩层成斜型布置,传统的冲击钻成孔工艺锤头磨损严重,而且容易造成斜孔。据鲁山大道鲁泰大道互通立交桥工程项目部负责人周勇介绍,为了保证工期,通过多次试桩,最终决定采用国内先进、环保的旋挖钻成孔工艺,并根据闪长岩特点订制进口钻头,共计投入5台大型旋挖设备进行钻孔。记者在采访中得知,鲁山大道鲁泰大道互通立交桥这样规模的桥梁,通常其桥梁设计中墩柱钢筋最粗也就采用28mm的钢筋,而鲁山大道鲁泰大道互通立交桥桥墩柱的设计全部采用直径32mm钢筋,一颗8m高的墩柱钢筋笼接近6吨重,科学、严谨的设计大大提高了大桥的耐久性,保证了大桥的使用寿命。
    为加快鲁山鲁泰互通立交桥的施工进度,尽早解决周边群众及过往车辆通行难的局面,施工人员不顾烈日炎炎,一直奋战在施工一线,进行桥梁、路基工程施工。截至目前,累计完成产值占总工程量的30%,参与一线施工任务的工程技术人员正加班加点,连续作战,力争按期完成全部施工任务,该工程计划2019年10月建成。
文章录入:淄博    责任编辑:李乐秋 
网友评论: (只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
评论内容:
  • 请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。
  • 严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。
  • 用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任(直接或间接导致的)。
  • 本站管理员有权保留或删除评论内容。
  • 评论内容只代表网友个人观点,与本网站立场无关。
  •  关于我们 | 广告投放 | 招聘英才 | 法律顾问 | 联系我们 | 版权声明
    本网站所刊登的各种新闻、信息及各种专题专栏资料,未经授权协议,禁止下载使用。
    制作:山东法讯传媒新媒体中心 联系电话(0531)82068506 鲁ICP备10208562号-5 济南网警备案编号:37010029001638号