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临沂构建立体大交通 3小时通达京津冀长三角

时间:2016/6/28 8:24:32 作者:佚名 文章来源:沂蒙晚报

  

临沂城市综合交通图

  27日,临沂市委常委会议听取了《临沂市“立体大交通战略”实施方案》(以下简称“方案”)起草情况的汇报,研究贯彻落实意见。“方案”根据国家、省发展规划,按照市委、市政府加快“统筹实施立体大交通战略工作部署,围绕陆海空一体化的大交通体系,疏通‘大美新’临沂的‘大脉络’,打通临沂通往国际、国内的‘大通道’”这一思路,聘请交通运输部公路院编制,进一步明确了临沂构建立体大交通的定位、布局和目标任务。

  据了解,构建立体大交通的发展战略目标是:打通“一带一路”国际交通走廊,支撑商城国际化跨越发展,联通国家综合运输主通道,推动跨区域经济紧密合作,服务临沂未来城市空间拓展,打造市域交通一体化,实现由交通大市向交通强市的转变。

  临沂构建立体大交通将有力支撑临沂商城国际化发展。通过建设4条海陆空交通走廊,能够推动形成临沂通往国际、国内的立体化国际通道体系,辐射“一带一路”沿线60多个国家,构建全方位开放新格局,推动内外贸一体化进程,支撑临沂商城万亿级产业发展。

  通过构建高效有序的交通运输网络体系,能够更好地融入国家综合运输大通道,使临沂成为鲁南苏北交通网络的中转、衔接节点,交通吸引力和对外辐射范围都将大幅提高。客运方面将“3小时”通达京津冀、长三角等半径800公里范围内的主要城市;“5小时”通达珠三角、长江经济带、丝绸之路经济带等全国主要经济区域;货运方面将实现与长三角、珠三角、京津冀、长江经济带、丝绸之路经济带、东北老工业基地等主要国内市场的“当日运达”,加快促进产业集聚、人口集中、资源集约,提升鲁南苏北区域性中心城市地位,成为省内经济发展的第三极。

  交通布局

  打造“4321”陆海空现代立体综合交通网络

  打造“4321”陆海空现代立体综合交通网络,即全力构建四大联接商城国际市场的海陆空国际交通走廊,即:临沂经连云港、日照、青岛、烟台通往日韩、美洲、东南亚、澳大利亚、欧洲、非洲海空通道;经郑州、西安、乌鲁木齐、阿拉山口口岸通往哈萨克斯坦、中亚、俄罗斯、欧洲陆空通道;经济南、北京、二连浩特通往蒙古、俄罗斯、欧洲陆空通道;经潍坊——营口/烟台——大连、沈阳、满洲里通往俄罗斯陆空通道。

  打通三条辐射国家战略区立体式国内运输通道

  打通三条辐射国家重大战略区的立体式国内运输通道,即以临沂为枢纽,向东连接青岛、日照、连云港等主要港口城市,向西通达郑州、兰州、中卫等丝路枢纽城市的丝绸之路经济带综合运输北通道;向东北经潍坊港、烟台港,通过鲁辽运输通道连接沈阳等东北老工业基地主要城市,向西南经徐州连接合肥、武汉、重庆等主要城市的长江经济带通道;向北直达天津、北京等京津冀主要城市,向南联通镇江、苏州、上海等长三角主要城市的综合运输通道。加快建设两大有序衔接的客货运枢纽场站体系,形成一张城乡一体、衔接顺畅快速公路网。

  实施“3451”工程

  实施“3451”工程,即建设3条铁路、4条高速公路、5条快速通道公路(其中3条通港大道)、1批城市综合交通项目(含机场改扩建),实现各种运输方式的紧密衔接。此外,还有民航方面关于飞行区的扩建、城市综合交通等方面的项目建设,实施立体大交通项目的投资预算约为1500亿元。

文章录入:临沂    责任编辑:王日盛 
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