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济南“立体交通”路网年内成型 22条瓶颈路已打通

时间:2017/10/24 15:52:09 作者:李东 林江… 文章来源:舜网-济南时报

  工业北路快速路的高架路面各项配套设施基本建设完成

  二环西路南延高架的配套设施基本安装完成 记者王锋 摄

  22条瓶颈路已打通,剩下5条年底前通车,市民出行更方便;5条快速路网年底通车,高快一体互联互通,开拓城市发展空间;实施“四好农村公路”,助推新农村建设;大力发展公共交通,加强联合综合执法,保障运输市场稳定有序……济南市交通运输委肩负“建设大省会,交通我先行”新使命,正在实现泉城大交通大发展的跑道上奋力前行。

  【通行】

  二环西南延高架月底跑起来

  全长13.6公里的工业北路快速路,通车时间再提前。该项目2016年7月开工建设,最初计划2018年12月竣工,随着工程稳步推进再提速。

  “工业北路高架路主体施工已完毕,路面交通标线已画好,路灯和隔音墙也基本装好。”济南市交通运输委一工作人员介绍,高架路路面目前已具备通车条件,在完善收尾后将于本月底正式通车。同时,地面道路部分路段正摊铺沥青,最快11月底通车。

  而二环西路南延高架路已与二环南路、南绕城高速成功“牵手”,也将于本月底通车,地面道路施工也将加快。

  2017年,济南市不断加大交通基础设施建设,总投资234亿元的二环西路南延、工业北路、顺河高架南延、二环南路东延、二环东路南延5条快速路,年底将全部建成通车,总长105公里的“两横三纵”快速路闭环成网。

  而济青高速扩建、济乐高速南延、济泰高速、青兰高速、绕城大东环共160公里建设项目也正加快推进,内疏外畅、互联互通的“两环十二射”高快一体路网呼之欲出。

  【通畅】

  22条瓶颈路打通变坦途

  年初,泺安路西延等27条丁字路和瓶颈路的打通建设,被列入济南市2017年16件民生实事中。

  群众有所呼、交通有所应。济南市交通运输委以敢于啃硬骨头的毅力和攻坚克难的勇气,推动丁字路、瓶颈路建设,提升路网通行效率。

  截至目前,玉兴路、北关北路、顺河高架南延一期工程、公益街、西泺河路、土屋路、旅游路西段、万寿路西段、卧龙路、机床二厂路、八涧堡路、东宇大街南延、七里山西路南段、环山南路、凤凰路(旅游路以南段)、汽车厂东路、农干院路、齐州路南延、铁厂北路西延、环山路等22个项目已全部打通。

  其余5条丁字路、瓶颈路正在紧张施工中。其中,泺安路西延、电建路和坝王路将于11月底通车,腊山北路和刘长山路年底前通车。届时,将进一步缓解市区拥堵,为城市发展提供交通支撑。

  为了让市民出行更舒畅,济南市交通运输委开展了城市道路设施维护“百日提升”和啄木鸟行动,2017年维修整治总量超过2016年全年3倍,济南的道路设施、大街小巷焕然一新。

  【通达】

  全市农村公路通车里程11395公里

  济南的国省道建设也不断推进。其中,国道104黄河北段、省道242章丘段力争年底主体通车,国道304商河段、国道220平阴段、省道102及105长清段改造拓宽项目进展顺利,将为县域经济发展提供有力保障。

  按照习近平总书记建好、管好、护好、运营好农村公路的指示要求,2017年,济南市交通运输委扎实推进“四好农村路”建设,新建农村公路300公里,全市农村公路通车总里程达11395公里。同时,贫困村道路建设115条,省定、市定贫困村通车率分别达到91%、87%,为贫困村脱贫致富提供交通保障。

  济南市交通运输委坚持公交优先发展,新开公交线路8条,优化调整线路52条,加快BRT和无轨电车公交网络建设。同时,济南坚持多种运输方式融合发展,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。

  交通出行安全有保障,济南市交通运输委不断加强行业监管,开展客货运输“大快严”整治,客货运量、周转量均实现同比双增长。同时,强化联合执法检查,城市出租、汽车维修、驾培行业改革有序推进。

文章录入:QL    责任编辑:杨莉 
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