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济南治堵出招 经十路打造双向四排公交车道

时间:2016/1/13 8:37:39 作者:陈延鹏 文章来源:舜网-济南时报

交通高峰期将限行外地车 经十路将设双向四条公交车道

  12日,记者从济南交警支队召开的“文明出行现状”发布会上获悉,2016年济南将实行交通治堵“十项举措”,以解“堵城”之围。其中治堵亮点包括市区禁停示范路将由15条扩展到30条,高峰期将限制外地号牌车辆行驶,另外还将在经十路等5条道路上开通双向四排公交专用道,第二排公交专用道供校车、通勤班车、旅游大巴、长途客运等车辆通行。

  政策

  经十路设双排公交车道,最快春节前出方案

  会上,据市交警支队政委曹凤阳介绍,为了保证公交出行,提高公交分担率,2016年济南多条线路将新增公交车专用道,推进公交走廊建设。

  曹凤阳表示,将在舜耕路等9条道路开辟全天候公交专用道,在和平路等7条道路开辟高峰限时公交专用道,在30余处易堵路口增设路口公交专用道,在纬十二路等新改建道路一次性规划建设公交专用道,在经十路(担山屯立交至邢村立交)等5条道路打造双向四排公交专用道,将第二排公交专用道供校车、通勤班车、旅游大巴、长途客运等车辆通行,同步完善违法抓拍和专用信号、优先控制信号等设施。

  市交警支队交通处民警表示,该计划是相对复杂的系统工程,涉及到多部门协同研讨,最快春节前会有初步方案。

  声音

  已是最堵的经十路,该多加公交车道吗?

  记者了解到,关于经十路开辟双向四排公交道说法,早在去年1月份相关部门便已经提出,后来不知何种原因一直搁置。

  而经十路作为济南最宽阔的东西主干道,是市区交通的绝对主动脉,吸引了大量的交通流,成为不少市民驾车出行的重要选择。不可否认的是,随着近几年济南机动车保有量的持续增长,原本路宽通畅的经十路已经成为济南最为拥堵的道路。特别是在早晚高峰期,经十路部分路段经常性地出现流量超饱和的状态。如果实施了双向四排公交车道,经十路交通状况会演变成何种状态,目前仍无法预计。对于此政策的实施,市民反映不一。

  正方

  @橙橙橙橙橙花:说堵上加堵的估计都是平时不怎么坐公交车的,发展公共交通鼓励绿色出行这不是一直以来的口号吗

  @sunnylee_晴:支持呀,公交双车道,这样公交车快了,肯定大家更多选择公交出行,私家车少了,肯定不堵了啊,并且还环保,点个赞!

  @卢橙苇_647:这法子管用,要有急事就开车,没急事坐公交(公交也挺快了),减少污染,还省钱。都有了这种想法路上就不堵了。

  反方

  @FortunateBoy_:增加公交车道的前提是私家车数量减少,人们的思想转变到出门靠公交上。如果私家车数量不减少,反而减少了车道数量,那岂不是反其道而行之吗?

  @宋正Carter:校车、通勤班车、旅游大巴、长途客运一般集中在早晚高峰时间出行,其他时间很少,能否让第二条公交车道限时?

  @Miss_土豆:眼下公交车数量缺口巨大,公交专用道占了四个车道,不仅不治堵,反而让稀缺的道路资源更紧张。

文章录入:QL    责任编辑:杨莉 
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